Pneu METZELER Cruisetec (F) 160/60 R 18 M/C 70V TL

9002322

Metzeler

Performances améliorées

Le pneu V-Twin idéal pour améliorer les performances des V-Twins d'hier, d'aujourd'hui et de demain

Savourez le plaisir de conduire

Maniabilité et prise d'angle excellentes

Le CRUISETEC vise à améliorer la maniabilité des V-Twin grâce à la combinaison de profils dérivés du Sport-touring et de carcasses rigides. Sur un [...]

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244,58 € TTC

309,60 € TTC

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Fiche technique

Type de pneuCustom
Diamètre roue (pouces)18
Famille de pneuPneus Moto / Pneus Scooter
Hauteur du pneu60
Indice de charge70
IV Indice de VitesseV < 240 km/h
Largeur pneu160
PositionAvant
Profil de pneuCruisetec
Structure de pneuRadial
Tubeless ou chambreTL - Tubeless (sans chambre à air)

Description

Pneu METZELER Cruisetec (F) 160/60 R 18 M/C 70V TL
Reference fournisseur : 9002322
Reference fabricant : 3797200
Fabricant : Metzeler

Performances améliorées

Le pneu V-Twin idéal pour améliorer les performances des V-Twins d'hier, d'aujourd'hui et de demain

Savourez le plaisir de conduire

Maniabilité et prise d'angle excellentes

Le CRUISETEC vise à améliorer la maniabilité des V-Twin grâce à la combinaison de profils dérivés du Sport-touring et de carcasses rigides. Sur un segment dominé par les machines lourdes, la structure reste caractérisée par des solutions technologiques orientées vers la performance.

Réactivité maximale, même sur le mouillé

La forte teneur en silice du pneu arrière bi-composé permet une chauffe rapide et un grip chimique excellent sur l'asphalte mouillé, tandis que son dessin offre un grip mécanique amélioré.
Les nouveaux composés sont associés à des éléments de structure innovants, tandis que la combinaison de polymères et de plastifiants de dernière génération optimise le confort de l'empreinte au sol.

Profitez d'une meilleure adhérence en virages

Les mélanges innovants et leur répartition sur le pneu arrière allient performance et résistance, offrant plus de précision dans les virages aux machines lourdes avec beaucoup de couple.

Perfection et endurance

Une maniabilité préservée durant tout le cycle de vie du pneu

La combinaison d'un dessin épuré de la bande de roulement, d'un profil à courbure constante et d'une solution bi-composée à l'arrière garantissent une usure uniforme et une zone de contact au sol constante lors de la mise sur l'angle tout en préservant le profil du pneu - que vous rouliez fort en solo ou tranquille chargé en duo. Le CRUISETEC est conçu pour répondre aux besoins de longévité d'un pneu pour V-Twin, mais la constance de ses performances procure un plaisir de conduite incomparable pendant toute sa durée de vie 

Conduite fluide et intuitive

Tenue de cap imbattable

L'élasticité offerte par la gomme des épaules du pneu arrière permet d'augmenter la confiance dans le pneumatique et la stabilité offerte sur l'angle maxi. Elle offre au CRUISETEC un comportement neutre et permet une conduite sans effort, 100% plaisir.
La nouvelle carcasse dispose de câbles plus espacés mais plus tendus, pour offrir une épaisseur de gomme plus grande et donc des propriétés d'amortissement améliorées. Cela se traduit par une zone de contact au sol qui minimise l'effet de flottement du pneu avant en sortie de virage ou sur des surfaces avec peu d'adhérence.

Confiance et sécurité améliorées

Le meilleur par temps humide

Le composé chargé en silice, couplé à une carcasse et un dessin innovants, permet d'avoir confiance dans ses pneus, même sur route mouillée.

Le CRUISETEC s'adapte à la perfection à l'ensemble des systèmes électroniques d'aide à la conduite

Ses composés et sa structure sont adaptés pour atténuer les vibrations, notamment celles des anciens systèmes ABS.

Ancienne reference : 90000562

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